ابتكار مغربي ثوري: شحن السيارات الكهربائية بالكامل في 7 دقائق فقط

في خطوة قد تحل أبرز عقبة تواجه انتشار السيارات الكهربائية عالمياً، طور العالم المغربي البارز الدكتور رشيد اليزمي تقنية جديدة تتيح شحن بطاريات “فوسفات الحديد والليثيوم” بالكامل في غضون 7 دقائق فقط، ومن 10% إلى 70% في أقل من 4 دقائق.

أبرز ملامح التقنية الجديدة:

– آلية مبتكرة: تعتمد التقنية على “الفولتمترية غير الخطية”، وهي طريقة تختلف عن التيار الثابت التقليدي عبر تطبيق مستويات جهد متدرجة، وفترات راحة قصيرة بينها (تشبه طريقة ضغط المياه الذكي).

– الأمان والحرارة: تضمن الفترات الفاصلة بقاء حرارة البطارية أدنى من 50 درجة مئوية، وتمنع تكون “التشعبات المعدنية” الخطرة المسببة للحرائق.

– كفاءة عالية: أثبتت التجربة نجاح البطارية في تجاوز 900 دورة شحن وتفريغ بفاقد طفيف لا يتجاوز 11% في السعة.

– تشخيص مبكر: تتضمن التقنية أنظمة ذكية لرصد مؤشرات “الإنتروبيا” و”الإنثالبي” للكشف المبكر عن أي خلل داخلي وإطالة عمر البطارية الافتراضي.

آفاق الاستخدام والتحديات الهندسية:

تستعد شركة “كيه في آي” الناشئة التي أسسها اليزمي في سنغافورة لطرح التقنية تجارياً بالتعاون مع جهات دولية، ليشمل التطبيق المستقبلي قطاع الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (مثل تفاهمات مع شركة “سكاي درايف” اليابانية).

وفي المقابل، يرى خبراء مثل الدكتور ماهر القاضي أن الانتقال من نجاح “الخلية الواحدة” إلى “حزمة بطارية متكاملة” يعترضها تحدٍ هندسي يتمثل في تباين أداء الخلايا واختبارها تحت ظروف قاسية من البرودة والحرارة الشديدة لضمان استدامة الأداء على المدى الطويل.